+
  • M312-0004.jpg
  • 2个雷达.jpg
  • IMGL0976.png

إم312-0004

  • إسم المنتج: إم312-0004

البريد الإلكتروني:

الهاتف:

  • وصف المنتج
  • الوصف الأيمن
  • اتصال توصيل النظام

    1. قم بتوصيل سلك الطاقة

    2. قم بتوصيل سلك مصباح الانعطاف الأيسر


    3. قم بتوصيل سلك مصباح التحويل إلى اليمين

    مخطط توصيلات النظام

    4. تركيب رادار BSIS


    (1) نطاق ارتفاع التثبيت

    (2) زاوية التثبيت الأفقية
    الزاوية بين الخط العمودي للرادار الخلفي وخط الجسم هي 45° ± 2° (انظر الشكل أدناه). تأكد من أن إشارة UP موجهة نحو الأعلى.

    (3) متطلبات زاوية التثبيت الرأسية للرادار.

    تركيب العرض

     

    (1) اختر موقعاً مناسباً للتركيب في الموضعين A وB في الرسم أدناه بحيث يتمكن السائق من رؤية الشاشة بسهولة؛
    (2) نظّف سطح موضع التثبيت، واستخدم غراء 3M لإلصاق الشاشة بجسم السيارة، أو استخدم مسامير ذاتية اللولبة لتثبيت الشاشة على جسم السيارة.

    مخطط تركيب القيادة باليد اليمنى

     

    المعلمات الفنية

     

     

    المواصفات
    العنصر مؤشرات الأداء
    جهد التشغيل 9-36V
    الاستهلاك الحالي (مللي أمبير) <300 مللي أمبير@12 فولت
    درجة حرارة التشغيل (°C) -40 — 80
    درجة حرارة التخزين (°م) -40 — 85
    تردد التشغيل (غيغاهرتز) 77 - 81
    طاقة الإرسال (ديسيبل ميلي وات) 12
    وضع التعديل إف إم سي دبليو
    شكل الهوائي 2 إرسال، 4 استقبال
    الزاوية العمودية (°) 30
    الزاوية الأفقية (°) 150
    الدقة الزاوية (°) ±0.5
    الدقة الزاوية (°) 15
    دقة المسافة (م) 0.04m
    دقة المسافة ±0.02 متر

     

    وظيفة النظام

    7.1 التشخيص الذاتي
    عندما يتم تشغيل المفتاح إلى وضع «تشغيل»، يبدأ النظام في إجراء التشخيص الذاتي، وسيقوم بتنبيه السائق من خلال تنبيهات مرئية وصوتية.

    ملاحظة: (1) يشير وميض شعار GPS إلى الحصول على إشارة، ويُظهر استمرار شعار GPS الحصول على الإشارة بنجاح؛ (2) إذا تغيّر حال المستشعر من غير مغطى إلى مغطى، فيجب أن تكون سرعة المركبة أعلى من 10 كم/ساعة.

     

    7.2 البدء بشرط
    عند تشغيل الطاقة وعندما لا تكون في وضعية الترس R، يكتشف المستشعر العوائق الموجودة في المنطقة الجانبية للمركبة، ويُصدر تنبيهات حول العوائق الخطرة المحتملة عبر الشاشة لتذكير السائقين بضرورة القيادة بأمان.

    7.3 وظيفة BSIS


    7.3.1 وظيفة الإنذار الثابتة لـ BSIS (سرعة ≤ 5 كم/ساعة)
    (1) تعريف منطقة الإنذار

     

    (2) تعريف شريط ألوان الإنذار:
    يُقسم شريط ألوان الإنذار إلى ثلاثة أقسام وفقًا لموقع الهدف:

    أ. إذا كان الهدف في المنطقة التي تبعد 3 أمتار أمام المركبة، فإن شريط اللون فوق الشاشة يُضاء (S1)؛
    ب. إذا كان الهدف على مسافة 3 أمتار أمام المركبة وحتى 7 أمتار خلف المقدمة، فإن الشريط اللوني الأوسط في الشاشة يُضاء (S2)؛
    ج. إذا كان الهدف على بعد 7 أمتار خلف الجهة الأمامية، فإن شريط اللون أسفل الشاشة يُضاء (S3)

    (3) الوظيفة:
    أ، تقاطع عرضي في مقدمة المركبة

    عندما يتجاوز دراج أو مشاة مركبة من الأمام (بسرعة تزيد عن 0.5 م/ث) وقد يتجاوز المركبة في غضون 4 ثوانٍ أو يدخل منطقة التحذير البالغة 3.5 م، سيصدر النظام تنبيهًا (وفقًا للشريط اللوني المقابل لموقع الهدف، يكون اللون برتقاليًا).

    ب، يتجاوز من الجانب
    عندما تتجاوز الدراجة الهوائية أو المشاة مركبة من جانب المركبة (بسرعة تزيد عن 0.5 م/ث) في غضون 4 ثوانٍ، وقد تتجاوز المركبة أو تدخل منطقة التحذير البالغة 9 أمتار، سيتم تشغيل تنبيه من المستوى الأول (وفقًا للشريط اللوني المقابل لضوء موقع الهدف، يكون اللون برتقاليًا).

    ج، تنبيه المستوى 2
    عندما يكون شريط اللون في الشاشة مضاءً، ويتم تشغيل إشارة الانعطاف إلى اليسار أو ينعطف المركبة إلى اليسار، يتم تشغيل إنذار المستوى الثاني (تظهر الأشرطة باللون الأحمر وتومض، وينبّه المنبه مرتين، ويُخرج سلك التشغيل مستوى منخفضًا).

    7.3.2 وظيفة إنذار السرعة المنخفضة في نظام BSIS (5 كم/ساعة < سرعة المركبة ≤ 30 كم/ساعة)
    (1) منطقة الإنذار

    (2) الوظائف
    أ، إذا دخلت دراجة أو مشاة منطقة الإنذار 4، فسيُطلق النظام إنذار المستوى الأول (وفقًا للشريط اللوني المطابق لضوء موضع الهدف، يكون اللون برتقاليًا)؛

    ب. إذا تجاوزت الدراجة الهوائية أو المشاة المركبة في غضون 12 ثانية، فسيقوم النظام بتشغيل المستوى الأول من الإنذار (وفقًا للشريط اللوني المقابل لموقع الهدف، يكون اللون برتقاليًا)؛

    ج، إذا تجاوزت المركبة دراجةً/مُشاةً في غضون 4 ثوانٍ أو كانت الدراجة/المشاة على بُعد أقل من 5 أمتار من المركبة (منطقة الإنذار رقم 5)، فسيقوم النظام بتشغيل إنذار المستوى الأول (وفقًا للون الشريط المقابل لموقع الهدف، يكون اللون برتقاليًا).

    D، يتم تشغيل تنبيه المستوى 2
    عندما يكون شريط اللون في الشاشة مضاءً، ويتم تشغيل إشارة الانعطاف الأيسر أو ينحرف المركبة إلى اليسار، يتم تشغيل إنذار المستوى الثاني (تظهر الأشرطة باللون الأحمر وتومض، وينبّه المنبه مرتين، ويُخرج سلك التشغيل مستوى منخفضًا).

    وإذا دخلت دراجة أو مشاة منطقة الإنذار الخطرة، يُطلق إنذار المستوى الثاني (يكون الشريط الأوسط أحمر زاهيًا وومضًا، ويصدر صفارة تنبيه مرتين، وتخرج الأسلاك المحرّكة جهدًا منخفضًا).

    7.3.3 وظيفة الإنذار عالي السرعة في نظام BSIS (سرعة المركبة > 30 كم/ساعة)
    (1) منطقة الإنذار

    (2) وظيفة
    أ، إذا دخل عائق إلى منطقة الإنذار 8، فسيُطلق النظام إنذارًا من المستوى الأول (وفقًا للشريط اللوني المقابل لموقع الهدف، يكون اللون برتقاليًا).

    تي تي سي2<3ث

    ب. إذا تجاوز العائق المركبة في غضون 3 ثوانٍ، فسيتم إطلاق تنبيه المستوى الأول (وفقًا للشريط اللوني المقابل لضوء موضع الهدف، يكون اللون برتقاليًا).

    تي تي سي2<3ث

    ج، إذا تجاوزت المركبة العائق في غضون 3 ثوانٍ أو كان العائق على بُعد أقل من 8 أمتار من المركبة (منطقة الإنذار 9)، فسيتم إطلاق إنذار المستوى الأول (وفقًا للشريط اللوني المقابل لضوء موضع الهدف، يكون اللون برتقاليًا)؛

    تي تي سي2<3ث

    D، يتم تشغيل تنبيه المستوى 2
    عندما يكون شريط الألوان في الشاشة مُشغَّلاً، يتم تشغيل إشارة الانعطاف إلى اليسار، ويتم تشغيل إنذار المستوى الثاني (تظهر الأشرطة باللون الأحمر وتومض، وينبِّه المنبه مرتين، ويقوم سلك الزناد بإخراج...).
    منخفض المستوى).

     

طلب

* ملاحظة: يرجى التأكد من ملء المعلومات بشكل صحيح والحفاظ على تواصل سلس. سنقوم بالاتصال بك في أقرب وقت ممكن!