• وصف المنتج
  • الوصف الأيمن
  • اتصال توصيل النظام

    1. قم بتوصيل سلك الطاقة

    2. قم بتوصيل سلك مصباح الانعطاف الأيسر


    3. وصل سلك مصباح الانعطاف إلى اليمين

    مخطط توصيل النظام

    4. تركيب رادار BSIS


    (1) نطاق ارتفاع التركيب

    (2) زاوية التثبيت الأفقية
    تبلغ الزاوية بين الخط العمودي لرادار الخلفية وخط جسم السيارة 45° ± 2° (انظر الشكل أدناه). تأكد من أن مؤشر الاتجاه لأعلى موجَّه نحو الأعلى.

    (3) متطلبات زاوية التثبيت العمودية للرادار.

    تركيب الشاشة

     

    (1) اختر موقعاً مناسباً للتركيب في الموضعين A وB الواردين في الشكل أدناه، بحيث يتمكّن السائق من مشاهدة الشاشة بسهولة؛
    (2) نظّف سطح مكان التثبيت، واستخدم لاصق 3M لتثبيت الشاشة على هيكل السيارة، أو استخدم مسامير ذاتية اللولبة لتثبيت الشاشة بشكلٍ محكم على هيكل السيارة.

    مخطط تركيب القيادة على الجانب الأيمن

     

    المعلمات التقنية

     

     

    المواصفة
    عنصر مؤشرات الأداء
    جهد التشغيل 9-36V
    الاستهلاك الحالي (مللي أمبير) <300 مللي أمبير عند 12 فولت
    درجة الحرارة التشغيلية (°م) -40 — 80
    درجة حرارة التخزين (°م) -40 — 85
    تردد التشغيل (غيغاهرتز) 77 - 81
    طاقة الإرسال (ديسيبل مللي وات) 12
    وضع التعديل التردد المتغير المستمر
    شكل الهوائي 2 إرسال، 4 استقبال
    الزاوية العمودية (°) 30
    الزاوية الأفقية (°) 150
    الدقة الزاوية (°) ±0.5
    الدقة الزاوية (°) 15
    دقة المسافة (م) 0.04m
    دقة المسافة ±0.02 متر

     

    وظيفة النظام

    7.1 التشخيص الذاتي
    عندما يتم تشغيل المفتاح إلى وضع «التشغيل»، يبدأ النظام بإجراء فحص ذاتي للتحقق من سلامة الأنظمة، ويقوم بإشعار السائق عبر تنبيهات مرئية وصوتية.

    ملاحظة: (1) ومضان شعار الـ GPS يعني أن الجهاز يحصل على إشارة، واستمرار ظهور شعار الـ GPS يعني نجاح الحصول على الإشارة؛ (2) إذا تغيّر وضع المستشعر من غير مغطى إلى مغطى، فيجب أن تكون سرعة المركبة أعلى من 10 كم/ساعة.

     

    7.2 البدء بشرط
    عند تشغيل الطاقة وعدم اختيار وضع التروس R، يقوم المستشعر بتحديد العوائق الواقعة في المنطقة الجانبية للمركبة، ويُصدر تنبيهات بشأن العوائق المحتملة الخطرة عبر الشاشة لتذكير السائقين بالقيادة الآمنة.

    7.3 وظيفة BSIS


    7.3.1 وظيفة الإنذار الثابتة لجهاز BSIS (السرعة ≤ 5 كم/ساعة)
    (1) تعريف منطقة الإنذار

     

    (2) تعريف شريط ألوان الإنذار:
    يُقسَّم شريط ألوان الإنذار إلى ثلاثة أقسام وفقًا لموقع الهدف:

    أ. إذا كان الهدف موجودًا في المنطقة الواقعة على بُعد 3 أمتار أمام المركبة، يُضاء الشريط اللوني الموجود فوق الشاشة (S1)؛
    ب. إذا كان الهدف على مسافة تتراوح بين 3 أمتار أمام المركبة و7 أمتار خلف المقدمة، يُضاء الشريط اللوني الأوسط في الشاشة (S2)؛
    ج. إذا كان الهدف على بُعد 7 أمتار خلف الجزء الأمامي، يتم إضاءة الشريط اللوني أسفل الشاشة (S3).

    (3) الوظيفة:
    أ، عبور عرضي في مقدمة المركبة

    عندما يتجاوز دراج أو مشاة مركبة من الأمام (بسرعة تزيد عن 0.5 م/ث) وقد يتجاوز المركبة خلال 4 ثوانٍ أو يدخل منطقة التحذير ذات المسافة البالغة 3.5 م، يقوم النظام بإصدار تحذير (وفقًا للشريط اللوني المقابل لموضع الهدف، ويكون اللون برتقاليًا)؛

    ب، يتجاوز من الجانب
    عندما تقوم دراجة أو مشاة بتجاوز مركبة من جانبها (بسرعة تزيد عن 0.5 م/ث) خلال 4 ثوانٍ، مع احتمال تجاوز المركبة أو الدخول في منطقة التحذير التي تمتد لمسافة 9 أمتار، يتم إطلاق تنبيه من المستوى الأول (وفقاً للشريط اللوني المقابل لموضع الهدف، ويكون اللون برتقاليًا)؛

    ج، تنبيه المستوى الثاني
    عندما يكون شريط الألوان على الشاشة قيد التشغيل، ويتسبب تشغيل إشارة الانعطاف اليسرى أو انحراف المركبة إلى اليسار في إطلاق الإنذار من المستوى الثاني (تظهر الأشرطة باللون الأحمر وتومض، ويصدر الجرس صوتين، كما يخرج سلك التفعيل مستوى منخفضًا)؛.

    7.3.2 وظيفة إنذار السرعة المنخفضة في نظام BSIS (5 كم/ساعة ≤ سرعة المركبة ≤ 30 كم/ساعة)
    (1) منطقة الإنذار

    (2) الوظائف
    أ، إذا دخلت دراجة أو مشاة منطقة الإنذار رقم 4، فسيُطلق النظام إنذار المستوى الأول (وفقًا للشريط اللوني المقابل لموضع الهدف، ويكون اللون برتقاليًا)؛

    ب- إذا كان الدراج أو المشاة سيتجاوزون المركبة خلال 12 ثانية، فسيقوم النظام بإطلاق المستوى الأول من الإنذار (وفقاً للشريط اللوني المقابل لوضعية الهدف، ويكون اللون برتقاليًا)؛

    جـ، إذا قام المركبة بتجاوز دراجةٍ أو مشاةٍ خلال 4 ثوانٍ، أو إذا كان المشاة أو الدراجة على مسافةٍ تقل عن 5 أمتار من المركبة (منطقة الإنذار رقم 5)، فإن النظام سيُطلق إنذارَ المستوى الأول (وفقاً للشريط اللوني المقابل لموضع الهدف، ويكون اللون برتقاليًا).

    يتم إطلاق تنبيه المستوى الثاني D
    عندما يكون شريط الألوان على الشاشة مفعّلاً، ويتسبب تشغيل إشارة الانعطاف اليسرى أو انحراف المركبة إلى اليسار في إطلاق الإنذار من المستوى الثاني (تظهر الأشرطة باللون الأحمر وتومض، ويصدر الجرس صوتين متتاليين، كما يخرج سلك التنشيط مستوى منخفضًا)؛.

    وإذا دخلت دراجةٌ أو مشاةٌ منطقةَ الإنذار الخطرة، يُفعَّلُ إنذارُ المستوى الثاني (يصبح الشريط الأوسط أحمرَ ساطعًا ويتقافز، ويصدر الجرس صوتَين متتاليتين، كما يُخرِجُ سلكُ التفعيل جهدًا منخفضَ المستوى).

    7.3.3 وظيفة الإنذار عالي السرعة في نظام BSIS (سرعة المركبة > 30 كم/ساعة)
    (1) منطقة الإنذار

    (2) الوظيفة
    أ، إذا دخلت عقبةٌ منطقةَ الإنذار رقم 8، فسيُطلق النظام إنذارًا من المستوى الأول (وفقًا للشريط اللوني المقابل لوضع الهدف، يكون اللون برتقاليًا).

    ت ت سي 2<3 ثانية

    ب- إذا تجاوزت عقبة المركبة خلال 3 ثوانٍ، فسيتم إطلاق الإنذار من المستوى الأول (وفقًا للشريط اللوني المقابل لموضع الهدف، يكون اللون برتقاليًا)؛

    ت ت سي 2<3 ثانية

    ج، إذا تجاوزت المركبة العائق خلال 3 ثوانٍ أو كان العائق على مسافة أقل من 8 أمتار من المركبة (منطقة الإنذار رقم 9)، فسيتم إطلاق إنذار المستوى الأول (وفقاً لشريط اللون المقابل لموضع الهدف، يكون اللون برتقاليًا)؛

    ت ت سي 2<3 ثانية

    يتم إطلاق تنبيه المستوى الثاني D
    عند تشغيل شريط الألوان على الشاشة، يتم تفعيل إشارة الانعطاف اليسرى، ويتم تفعيل إنذار المستوى الثاني (تظهر الأشرطة باللون الأحمر وتومض، ويدق الجرس مرتين، ويقوم سلك التفعيل بإخراج a
    مستوى منخفض).

     

طلب

* ملاحظة: يرجى التأكد من ملء المعلومات بشكل صحيح والحفاظ على تواصل سلس. سنقوم بالاتصال بك في أقرب وقت ممكن!

مرتبط