+
  • 4 拷贝.jpg

المونيتور

  • إسم المنتج: المونيتور
يُعَدّ نظام AI-Monitor-01 نظامًا مدمجًا عالي الأداء لمراقبة النقاط العمياء وتقديم المعلومات عند الانطلاق، مزوَّدًا بكاميرات بدقة HD 720p أو FHD 1080p، إلى جانب نظام تحذير مدعوم بالذكاء الاصطناعي وإنذارات للسائق. وقد صُمِّم هذا النظام ليتوافق مع اللوائح الجديدة الصادرة عن هيئة النقل في لندن بشأن الرؤية المباشرة، حيث يستخدم خوارزميات قوية لتحديد المشاة وراكبي الدراجات وغيرهم من مستخدمي الطريق الأكثر ضعفًا ضمن مناطق الكشف المحددة بموجب النظام التدريجي الآمن الجديد.

البريد الإلكتروني:

الهاتف:

  • وصف المنتج
  • الوصف الأيمن
  • الميزات الرئيسية  

    1. متوافق تمامًا مع متطلبات BSIS وMOIS.

    2. الكشف الدقيق عن الأجهزة المحمولة ذات القدرة على التفجير، مع تجنب الإنذارات الخاطئة.

    شاشة لمس بحجم 3.10.1 بوصة، سهلة الإعداد.

    4. يدعم جهاز DVR ببطاقة TF بسعة تصل إلى 256 جيجابايت.

    5. يدعم السماعة الخارجية وظيفة الإسكات التلقائي، حيث يتم إسكات الصوت من الساعة 23:30 مساءً حتى الساعة 07:00 صباحًا.

    6. سهل التركيب والإعداد.

    ضمان لمدة 7.2 سنوات

    .

    المواصفة

    مراقب وكاميرا الذكاء الاصطناعي

    بند المعلمة بند المعلمة
    جهد التشغيل (فولت) 12-36V زاوية الكاميرا (°) كاميرا أمامية MOIS: 170°
    كاميرا الجانب القريب لـ BSIS: 170°
    كاميرا الرؤية الخلفية لـ BSIS: 90°
    كاميرا خلفية: 170°
    التيار التشغيلي < 1000mA
    درجة حرارة التشغيل للمراقبة (℃) -20 ~ 70 درجة مئوية
    درجة حرارة تشغيل الكاميرا (°م) -40 ~ 85℃
    الوضوح 720P 30 إطارًا في الثانية أو 1080P 30 إطارًا في الثانية مدى الكشف الواجهة: 2×3 أمتار
    الجانب: 9×2.2 متر

     

    مكبر صوت خارجي

    بند المعلمة
    جهد التشغيل (فولت) 12-36V
    التيار التشغيلي <500 مللي أمبير عند 24 فولت
    درجة الحرارة التشغيلية (℃) -40℃ — +85℃
    تردد الصوت 500 هرتز ~ 7 كيلوهرتز
    الحجم (ديسيبل) 80-85 ديسيبل على مسافة 1 متر
    درجة مقاومة الماء IP69

     

    Self-diagnosis
    عند تشغيل الجهاز، سيقوم النظام بإجراء تشخيص ذاتي، وستُطلق الإنذارات استنادًا إلى نتائج الفحص الذاتي.

     

    إعداد BSIS

     

    بمجرد تركيب نظام BSIS، لن يُفعَّل إلا عندما تسير المركبة بسرعة تقل عن 30 كم/ساعة (18 ميلًا/ساعة). أما عند السير بسرعة تزيد عن السرعة المذكورة، فسيظل النظام في وضع الاستعداد.

    بمجرد الانتهاء من الإعداد، إذا كانت المركبة تتحرك أو تُجري منعطفًا، ولم يتم اكتشاف أيّ من مستخدمي الطريق الضعفاء، فلن تقوم كاميرا نظام مراقبة السلامة للمركبات بالتنبيه بصريًا أو سمعيًا.

     

    عند اكتشاف جهاز VRU على مسافة تتراوح بين 1 متر و2.2 متر، وفي حال استمرار تحرّك المركبة إلى الأمام أو عند تشغيل إشارة الانعطاف إلى اليمين، سيُظهر شاشة LED رمزًا أصفرًا في الموقع المناسب، كما سيُظهر العمود A الأيسر رمزًا ثابتًا.

     

    عند اكتشاف وحدة مساعدة للرؤية الخلفية (VRU) على مسافة تتراوح بين 1 متر و2.2 متر، وتشغيل إشارة الانعطاف إلى اليسار، سيُظهر شاشة LED رمزًا أصفر في الموقع المعني مع تحذير صوتي، بينما سيُظهر العمود A الأيسر رمزًا وامضًا.

     

    عند اكتشاف وجود وحدة مساعدة للرؤية الخلفية ضمن مسافة 1 متر، وفي حال استمرار المركبة في التحرك إلى الأمام أو عند تفعيل إشارة الانعطاف إلى اليمين، سيُظهر شاشة العرض LED أيقونة حمراء، بينما سيُظهر العمود A أيقونة ثابتة.

     

    عند اكتشاف وحدة VRU على مسافة لا تتجاوز متراً واحداً وتفعيل إشارة الانعطاف إلى اليسار، سيُظهر شاشة LED رمزاً أحمر في الموقع المعني، بينما سيُظهر العمود A الأيسر رمزاً يومض.

     

طلب

* ملاحظة: يرجى التأكد من ملء المعلومات بشكل صحيح والحفاظ على تواصل سلس. سنقوم بالاتصال بك في أقرب وقت ممكن!

مرتبط