undefined
المنتجات
نظام الرؤية العمياء للرجوع إلى الخلف
مقدمة عن المنتج:
باستخدام رادار الموجات المليمترية، يدمج هذا المنتج وظائف مثل نظام مراقبة النقطة العمياء (BSD)، ونظام التحذير من الانعطاف الخطر (LCA)، ونظام التنبيه عند اقتراب المركبات من الأمام (RCW)، ونظام التنبيه عند وجود مركبة في المنطقة الجانبية العمياء (RCTA)، ونظام القيادة الذاتية في حالات الطوارئ (RPA)، وذلك لمراقبة النقاط العمياء خلف المركبة وعلى جانبيها في الوقت الفعلي، مما يسهم في تقليل مخاطر القيادة.
نظام الرؤية العمياء للرجوع إلى الخلف
مقدمة عن المنتج:
باستخدام رادار الموجات المليمترية، يدمج هذا المنتج وظائف مثل نظام مراقبة النقطة العمياء (BSD)، ونظام التحذير من الانعطاف الخطر (LCA)، ونظام التنبيه عند الاقتراب من المركبات الأمامية (RCW)، ونظام التنبيه عند مغادرة المسار (RCTA)، ونظام التحكم الذاتي في المواقف (RPA)، وذلك لمراقبة النقاط العمياء خلف المركبة وعلى جانبيها في الوقت الفعلي، مما يسهم في تقليل مخاطر القيادة.
نظام الرؤية العمياء للرجوع إلى الخلف
مقدمة عن المنتج:
باستخدام رادار الموجات المليمترية، يدمج هذا المنتج وظائف مثل نظام مراقبة النقطة العمياء (BSD)، ونظام التحذير عند تغيير المسار (LCA)، ونظام التنبيه عند الاقتراب من المركبات الأمامية (RCW)، ونظام التنبيه عند مغادرة المسار (RCTA)، ونظام المساعدة على الركن الآلي (RPA)، وذلك لمراقبة النقاط العمياء في الجزء الخلفي والجانبين من المركبة بشكلٍ فوري، مما يسهم في تقليل مخاطر القيادة.
بعد إعادة تجميع المركبة، ينبغي اختبار النظام على الطريق في ظروف الطرق السريعة والشوارع العامة. ويتمتع هذا النظام بالقدرة على اكتشاف المركبات التي تسير في كلا الاتجاهين، سواءً أثناء المرور العابر أو أثناء التجاوز.
تم تطوير نظام كشف النقاط العمياء في الميكروويف من الجيل الثالث من Autostar (77 جيجاهرتز، 2 إرسال و4 استقبال) من قبل فريق البحث والتطوير الداخلي. واستنادًا إلى خوارزمية دقيقة وذات دقة كشف عالية، يعمل هذا النظام الأحدث من نوعه بكفاءة كبيرة دون حدوث إنذارات كاذبة. وبالمقارنة مع مستشعر الجيل الثاني، فإن مسافة الكشف أطول حتى، إذ يمكن أن تصل إلى 80 مترًا. وإلى جانب أدائه المتميز، تُعَدّ طريقة التركيب السهلة السمة الأكثر بروزًا لهذا النظام.
تم تصميم أنظمة مستشعرات الرادار للرجوع إلى الخلف من أوتوستار، والتي تعتمد على تقنية الرادار بتردد 77 غيغاهرتز، خصيصًا للكشف عن الأشخاص والمركبات والأشياء الموجودة في النقاط العمياء الخلفية للمركبات التجارية، مما يسهم بشكل فعّال في تقليل الحوادث. وتتمتع هذه الأنظمة بالقدرة على اكتشاف الأجسام الثابتة والمتحركة، حيث توفر للسائق تنبيهات مرئية وصوتية داخل المقصورة، بما يُنبه السائق الذي قد لا يتمكن من مراقبة جميع مناطق الخطر بشكلٍ كامل. كما يعمل مستشعر الرادار للرجوع إلى الخلف بكفاءة عالية في الظروف القاسية وذات الرؤية المحدودة، بما في ذلك الظلام والغبار الكثيف والدخان والضباب.
تُسفر مناورات الانعطاف التي تتضمّن تصادمًا بين الشاحنات المتجهة يمينًا والدراجين، والتي تحدث عادةً عند سرعات منخفضة أو أثناء التوقّف، عن عواقب وخيمة على مستخدمي الطرق الضعفاء. وفي الماضي، جرى تعزيز سلامة هؤلاء المستخدمين من خلال تحسين رؤية سائق الشاحنة عبر زيادة عدد المرايا وتزويد الشاحنات بوسائل حماية جانبية ضد الانجراف تحت الهيكل. أما اليوم، فقد طوّرت شركة أوتوستار حلًّا جديدًا تمامًا لمعالجة هذه المشكلة باستخدام مستشعر راداري يعمل بتردد 77 غيغاهرتز، مما يسهم بشكل فعّال في تعزيز سلامة مستخدمي الطرق الضعفاء.
شركة شيامن أوتوستار للإلكترونيات المحدودة
رقم 38، شارع شينغلين الشمالي، منطقة جيمي، مدينة شيامن، مقاطعة فوجيان، جمهورية الصين الشعبية